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2006年7月30日 (日)

7/30 河川敷(2) スーパーカラス号

Ts290015  本日のメインイベントのはずのスーパーカラス号ですが・・・上昇の調整が意外に難しい!

 最初は上昇中に異常なスパイラルが出て、高度が低く、どうなることかと思いました。
 最終的には一応それらしい調整ができたのですが、V尾翼独特の力のかかり方に伴う強度不足の可能性も疑われます。もっとも、双尾翼の機体に比べて胴体も強化しておいたのですが・・・(そのためか機体重量も3.6gと、やや重め)。
 その他、V尾翼は機首上げを押さえようと尾翼を調整すると旋回も変化してしまうので、その辺りにも原因がありそうです。

 調整できれば、高度・滑空ともに文句なしで、MAXを2回連続で記録した所で試験を打ち切りました。

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